2015年是電影「回到未來」所設定的未來場景，縱使電影中的很多”未來“物件（空中高速公路、懸空滑板、動調整尺寸的鞋子等…）並未一一實現，但是咱們影視產業倒是有不少趨勢值得我們關注！
1. 4K
延續2013，4K仍是2014影視產業的重要話題！市場上有了更多、價格更親民的4K攝影機和4K 顯示器，也有更多的剪輯軟體支援4K的工作流程。老實說，從HD到4K的轉換並沒有想像中的困難，對很多人而言4K 的轉換只是調整新攝影機選單裡的選項或只是多買些硬碟或是快一點的陣列！想想幾年前SD到HD的轉換（還記得 Digital Betacam 到 HDCAM 的轉換嗎？），HD到4K的更新是快了許多，不過為什麼真正使用 4K 製作的人仍是相對少數呢？原因還是工作流程和播放平台仍未普及的問題，縱使「現在拍 4K，未來 4K 普及了，你的素材不會變成垃圾，你的作品也不會被格式轉換的洪流所淹沒」，這些硬體廠商的業務說詞雖有幾分道理，但目前的4K相關產品仍屬第一代產品，且全4K工作流程免不了仍需重新投資軟硬體，這些都是原因。不過，格式的轉換往往掌握在製造商的手中，2015的 CES 我們已經可以看到 4K 已經正式進入消費性市場，我們可以大膽預測，2015 應是4K進入成熟期的一年，且讓我們拭目以待！
2. 軟體走向租賃方式
自從 Adobe 開啟了軟體租賃大門，Autodesk、Avid、The Foundry 等軟體也跟進，這些軟體公司，開始走向租賃訂閱的模式，這樣的改變，意味著擁有合法軟體的門檻已大幅降低，也讓使用的彈性更大，現在你可以為了一個案子購買一個軟體三個月，等到案子結束，不再付費即可。以 Adobe為例，$20美金即可擁有旗下任一軟體，$50美金，您可以合法擁有所有Adobe軟體。這種主要以電子下載購買的租賃方式，不但讓產品可以更新的更頻繁，也讓軟體公司、經銷商以及用戶之間的關係重新洗牌，軟體的租賃訂閱趨勢已不可擋，然而，軟體透過雲端帳號下載的安全機制則是各軟體公司必需注重的！
3. 飛行器的崛起
飛行器的崛起，無疑是今年的話題之一，創作者可以提供觀眾一個全新的視野，捕捉以往必需租用昂貴直升機才可取得的畫面。不同的飛行器製造商也如雨後春筍般冒出。然而，飛行器的普及，隨即帶來的是飛行器的安全以及隱私被侵犯的問題，美國聯邦航空管理局（FAA）已提出限制飛行器的草案，法案將要求無人飛行器操作者擁有機師執照方可操作飛行器，並規定無人飛行器只能在白天低於400英尺的空中飛行，且航程必需在操作員視線範圍內。 不僅如此，美國已經有人預測明年將是飛行器的官司年，大家應該可看到各種侵犯隱私及飛行器非法侵入的訴訟。